Bahnstrecke Hamburg–Berlin nach zehn Monaten endlich wieder offen – doch die Probleme bleiben
Madlen Scholz
Bahnstrecke Hamburg–Berlin nach zehn Monaten endlich wieder offen – doch die Probleme bleiben
Die Bahnstrecke Hamburg–Berlin ist nach monatelanger Sperrung wieder in Betrieb
Nach einer langwierigen Schließung von zehn Monaten und zwei Wochen ist die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin Mitte Juni wiedereröffnet worden – deutlich später als ursprünglich geplant. Die Inbetriebnahme verzögerte sich damit um mehrere Wochen gegenüber dem ursprünglichen Termin im Mai. Pendler und Fernreisende hatten während der monatelangen Unterbrechung mit erheblichen Einschränkungen zu kämpfen.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Bauarbeiten an der Strecke begannen mit einem ursprünglichen Budget von 2,2 Milliarden Euro. Die Kosten stiegen jedoch auf 2,7 Milliarden Euro an, wobei ein Puffer von 300 Millionen Euro vollständig aufgebraucht wurde. Strenger Frost im Januar und Februar verzögerte die Arbeiten zusätzlich, sodass sich die Wiedereröffnung um sechs Wochen verschob.
Während der Sperrung wurden Fernzüge über Stendal und Uelzen umgeleitet, was die Reisezeiten deutlich verlängerte. Regionalreisende mussten auf Ersatzbusse ausweichen. Selbst nach der Wiedereröffnung gab es weiterhin technische Probleme: Aufzüge fielen aus, und Züge hielten sich nicht an den Fahrplan.
Die Modernisierung der Strecke ist Teil eines umfassenden Programms, das bis Mitte der 2030er-Jahre Dutzende von Strecken sanieren soll. Allerdings konnte das neue europäische Zugsicherungssystem (ETCS) noch nicht installiert werden, was eine weitere längere Vollsperrung erforderlich macht. Der Ansatz großflächiger „Generalsanierungen“ steht wegen der langen Behinderungen und steigenden Kosten in der Kritik.
Zwar ist die Strecke nun wieder befahrbar, doch die Probleme sind damit nicht behoben. Weitere Sperrungen für die Nachrüstung des ETCS sind unvermeidbar. Die explodierenden Kosten und Verzögerungen des Projekts verdeutlichen die Herausforderungen bei der Modernisierung großer Eisenbahnstrecken.
