23 April 2026, 02:28

Brandenburgs Auto-Trends: Wo Diesel dominiert und wo E-Autos boomen

Diagramm, das Kraftstoffpreise in den Vereinigten Staaten zeigt, mit einer blauen Linie, die eine sinkende Preisentwicklung anzeigt, und einer grünen Linie, die eine steigende Preisentwicklung anzeigt.

Brandenburgs Auto-Trends: Wo Diesel dominiert und wo E-Autos boomen

Eine aktuelle Auswertung der Fahrzeugtypen in Brandenburg offenbart deutliche Unterschiede zwischen den Landkreisen. Während in manchen Regionen Diesel bevorzugt wird, setzen andere auf Elektroautos – und in einigen Gebieten dominieren weiterhin Benziner. Die Daten zeigen, wie unterschiedlich die Vorlieben bei der Autowahl innerhalb des Bundeslandes ausfallen.

Besonders auffällig ist der Landkreis Prignitz mit seiner starken Diesel-Affinität: Hier kommen auf 1.000 Einwohner 193 Diesel-Pkw – der höchste Wert in Brandenburg. Gleichzeitig verzeichnet die Region mit nur zehn Elektroautos pro 1.000 Einwohner die geringste E-Mobilitätsquote.

Spitzenreiter bei der Elektroauto-Nutzung ist dagegen Potsdam-Mittelmark mit 23 rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner. Der Landkreis Spree-Neiße hingegen hat die meisten Benziner: 424 pro 1.000 Einwohner.

In der Landeshauptstadt Potsdam präsentiert sich das Bild erneut anders: Hier sind 99 Diesel-Pkw pro 1.000 Einwohner gemeldet, während der Benziner-Anteil mit 261 pro 1.000 im Vergleich zu anderen Regionen am niedrigsten ausfällt.

Die Zahlen spiegeln klare regionale Trends wider: Diesel bleibt in ländlichen Gebieten wie der Prignitz stark vertreten, während die Elektromobilität in Potsdam-Mittelmark besonders ausgeprägt ist. Im Landkreis Spree-Neiße dominieren Benziner, doch in Potsdam sind sie insgesamt seltener unterwegs.

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