Hyundai setzt 2025 auf Elektrooffensive trotz gemischter Absatzzahlen in Europa
Ida Bloch
Hyundai setzt 2025 auf Elektrooffensive trotz gemischter Absatzzahlen in Europa
Hyundai verzeichnete 2025 in Europa gemischte Absatzergebnisse: Während einige Märkte stabil blieben, mussten andere Rückgänge hinnehmen. Dennoch blickt das Unternehmen optimistisch in die Zukunft – insbesondere ab 2027. Trotz wachsendem Wettbewerb und sich wandelnder Nachfrage setzt Hyundai weiterhin auf den Ausbau des Flottengeschäfts und die Stärkung seiner Position im Bereich Elektrofahrzeuge.
In Deutschland gingen die Verkäufe 2025 um 3 Prozent zurück und lagen bei rund 94.000 Fahrzeugen. Trotz dieses Rückgangs hält die Marke einen Marktanteil von 3,3 Prozent – höher als jeder andere asiatische Konkurrent. Noch stärker ist Hyundai im rein elektrischen Segment vertreten und übertrifft hier den Marktdurchschnitt.
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Europaweit, einschließlich Türkei und osteuropäischer Märkte, setzte Hyundai im vergangenen Jahr etwas mehr als 603.000 Fahrzeuge ab. Die Neuzulassungen von Pkw blieben jedoch im Vergleich zu 2024 unverändert. Privatkunden machten einen Anteil von 4,7 Prozent aus, was auf eine stabile Nachfrage in diesem Bereich hindeutet.
Für die kommenden 18 Monate plant Hyundai die Markteinführung von fünf neuen Modellen in den volumenstarken B- und C-Segmenten. Aktualisierte Modelle wie der neue Tucson Hybrid, der neue Tucson Plug-in-Hybrid und der komplett neue Kona Hybrid sollen die Position in diesen wichtigen Segmenten festigen. Chinesische Wettbewerber wie SAIC und BYD werden derzeit als beherrschbar eingestuft und stellen vorerst keine akute Bedrohung für die europäischen Geschäfte dar.
Während die Verkäufe 2026 voraussichtlich stabil bleiben, rechnet Hyundai ab 2027 mit Wachstum. Der Fokus liegt darauf, die Führungsposition unter den asiatischen Marken in Deutschland zu halten und gleichzeitig das Flotten- und Elektrofahrzeuggeschäft weiter auszubauen.
Hyundais Strategie basiert auf der Einführung neuer Modelle und der Expansion im Flottenbereich, um künftige Verkäufe anzukurbeln. Mit einem soliden Marktanteil in Deutschland und einer starken Präsenz im Elektrofahrzeugsegment positioniert sich die Marke für ein schrittweises Wachstum. Die nächsten 18 Monate werden entscheidend sein, da fünf neue Modelle in die umkämpften B- und C-Segmente starten.
