Ineratec und Deutsche Aircraft revolutionieren Flugkraftstoffe mit mobilem "Fuel-to-Flight"-System
Madlen Scholz
Ineratec und Deutsche Aircraft revolutionieren Flugkraftstoffe mit mobilem "Fuel-to-Flight"-System
Ineratec und Deutsche Aircraft präsentieren neues „Fuel-to-Flight“-Ökosystem auf der ILA Berlin
Auf der ILA Berlin stellten Ineratec und die Deutsche Aircraft GmbH ein innovatives „Fuel-to-Flight“-Ökosystem vor. Das System verbindet modulare Produktionsanlagen für synthetischen Flugkraftstoff mit der Regionalflugzeugplattform D328. Zudem wurde auf der Messe eine mobile Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) präsentiert.
Kernstück der Initiative ist der „Lifeline“-Container. Er produziert vor Ort E-SAF und andere synthetische Kraftstoffe und reduziert so die Abhängigkeit von zentralen Lieferketten. Die Technologie basiert auf der Anlage „ERA ONE“ von Ineratec in Frankfurt – der ersten kommerziellen Power-to-Liquid-(PtL)-Anlage Europas in diesem Maßstab.
Die modulare PtL-Anlage nutzt die Fischer-Tropsch-Synthese. Sie wandelt erneuerbaren Strom, Wasserstoff und CO₂ in „Drop-in“-Kraftstoffe um, die mit bestehenden Flugzeugen kompatibel sind. Diese Kraftstoffe erfüllen die Standards von ASTM International und wurden vom Institut WIWeB der Bundeswehr geprüft.
Der „Lifeline“-Container ist Teil der Giga-PtX-Initiative, die ein europaweites Netz dezentraler PtL-Anlagen aufbauen will. Jede Einheit könnte jährlich zwischen 4.000 und 7.000 Tonnen synthetischen Kraftstoff produzieren, während das gesamte Netzwerk über 20 Millionen Tonnen pro Jahr liefern soll.
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Das System bietet eine mobile, redundante Lösung für die kontinuierliche Kraftstoffproduktion. Die hergestellten Treibstoffe sind für den sofortigen Einsatz in heutigen Flugzeugen zertifiziert. Die Initiative markiert einen wichtigen Schritt hin zu einer skalierbaren, dezentralen Produktion synthetischer Flugkraftstoffe.
