Italos blaue Hochgeschwindigkeitszüge rollen 2028 gegen die Deutsche Bahn an
Gebhard auch Schlauchin
Italos blaue Hochgeschwindigkeitszüge rollen 2028 gegen die Deutsche Bahn an
Italo startet 2028 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland
Der italienische Bahnbetreiber Italo wird ab April 2028 mit Hochgeschwindigkeitszügen in Deutschland an den Start gehen und der Deutschen Bahn Konkurrenz machen. Das Unternehmen investiert rund 3,6 Milliarden Euro in eine neue Flotte blauer Züge. Geplant sind häufige Verbindungen zwischen Großstädten wie München, Berlin und Hamburg.
Im Rahmen des Projekts wird Italo 30 neue Siemens-Velaro-Züge einführen, die direkt mit den ICE-Zügen der Deutschen Bahn konkurrieren sollen. Der Betrieb soll 2028 aufgenommen werden – vorausgesetzt, das Unternehmen sichert sich bis Ende Mai langfristige Netzkapazitäten.
Die deutschen Dienstleistungen von Italo umfassen 56 tägliche Verbindungen. Die Züge werden stündlich zwischen München, Köln und Dortmund verkehren, zusätzlich gibt es alle zwei Stunden Verbindungen zwischen München, Berlin und Hamburg. Die Expansion schafft 2.500 neue Arbeitsplätze im Service- und Betriebsbereich, während die Zugproduktion über 5.000 Industriearbeiter beschäftigen wird.
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Eine neu gegründete Tochtergesellschaft, die Atrium SE, wird die deutschen Aktivitäten steuern. Die Einstellung von lokalem Personal soll im Juni beginnen. Die Investition umfasst zudem einen 30-jährigen Wartungsvertrag mit Siemens, der die langfristige Betreuung der Flotte gewährleistet.
Italos Markteintritt in Deutschland bringt neuen Wettbewerb im Hochgeschwindigkeitsverkehr. Das 3,6-Milliarden-Euro-Projekt umfasst Züge, Arbeitsplätze und Infrastrukturverpflichtungen. Bei Genehmigung sollen die Dienstleistungen in weniger als vier Jahren starten und Reisenden mehr Optionen auf wichtigen Strecken bieten.
