Mercedes-Benz fordert Rückkehr zur 40-Stunden-Woche – Gewerkschaften widersetzen sich
Gunda Jopich
Mercedes-Benz fordert Rückkehr zur 40-Stunden-Woche – Gewerkschaften widersetzen sich
Mercedes-Benz gerät zunehmend unter Druck, die Arbeitszeiten für seine deutsche Belegschaft auszuweiten. Die Unternehmensführung argumentiert, dass die aktuellen Lohnkosten die globale Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns beeinträchtigten. Die Gewerkschaftsvertreter wehren sich jedoch gegen Änderungen ohne entsprechende Lohnerhöhungen.
Martin Brudermüller, Vorsitzender des Aufsichtsrats, fordert eine Rückkehr zur 40-Stunden-Woche. Er ist überzeugt, dass längere Arbeitszeiten notwendig seien, um die Personalkosten zu senken und Mercedes im internationalen Wettbewerb zu halten. Das Unternehmen bestätigte, dass die deutschen Standorte im Vergleich zu globalen Maßstäben höhere strukturelle Kosten aufweisen.
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Ergun Lümali, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats, lehnte den Vorschlag ab. Er betonte, es gebe derzeit keine Verhandlungen über eine Änderung der bestehenden 35-Stunden-Woche. Lümali argumentierte zudem, dass eine Ausweitung der Arbeitszeit ohne zusätzliche Bezahlung das Problem der nicht ausgelasteten Kapazitäten in einigen deutschen Werken nicht löse.
Laut Lümali liegen die Tarifverhandlungen weiterhin in der Verantwortung der IG Metall und der Arbeitgeberverbände. Das bedeutet, dass Mercedes derzeit keine direkten Gespräche zu diesem Thema führen kann. Dennoch sucht das Unternehmen weiterhin im Dialog mit den Arbeitnehmervertretern nach Möglichkeiten, die Effizienz zu steigern.
Die Debatte zeigt die Spannungen zwischen Kostensenkungsmaßnahmen und Arbeitnehmerrechten. Mercedes strebt eine Anpassung der Arbeitsbedingungen an, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Bisher wurde jedoch noch keine formelle Einigung über die Arbeitszeiten erzielt.
