Oldtimer-Busse begeistern tausende Besucher bei Rekord-Veranstaltung in Süddeutschland
Madlen Scholz
Oldtimer-Busse begeistern tausende Besucher bei Rekord-Veranstaltung in Süddeutschland
Zweites Oldtimer-Bus-Treffen zieht Besucher in Scharen an
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Am vergangenen Wochenende fand das zweite Oldtimer-Bus-Treffen statt und lockte zahlreiche Besucher, um über 36 historische Busse zu bestaunen. Organisiert von drei lokalen Vereinen und Verbänden entwickelte sich die Veranstaltung zum größten Event dieser Art in Süddeutschland. Ein Höhepunkt war der älteste ausgestellte Bus, der aus dem Jahr 1959 stammt.
Die Besucher genossen freien Eintritt, obwohl die Veranstalter Miet- und Genehmigungskosten deckten und dabei ein kleines Defizit in Kauf nahmen. Ein Aufzug ermöglichte den Gästen eine seltene Draufsicht auf die Oldtimer-Flotte. Zudem wurden kostenlose Fahrten in Bussen aus ganz Deutschland angeboten – Spenden für die Mitfahrten waren freiwillig.
Für musikalische Unterhaltung sorgten den ganzen Tag über die Maxhütte-Leonberg-Blasmusik, das Aubachtal-Sextett und der Musikverein Lappersdorf. An den Essens- und Getränkeständen gab es Brezen-Sandwiches, Pommes, Bier, Kaffee, Kuchen und kalte Getränke, sodass für das leibliche Wohl der Gäste gesorgt war.
Zu den Gästen zählten auch politische Vertreter wie Dr. Thomas Burger, Dr. Helene Sigloch und die Regierungsrätin Tanja Schweiger. Unterdessen kündigte die IG Historische Straßenbahn an, für das nächste Jahr Sponsoren und Partner zu suchen. Interessierte Unternehmen können bereits jetzt Standflächen reservieren.
Ein weiterer Blick in die Zukunft: Die geplante Straßenbahn-Remise in der Guerickestraße soll bis Ende 2026 fertiggestellt werden. Damit könnte die historische Regensburger Straßenbahn aus Plauen wieder in Betrieb gehen.
Das Treffen präsentierte eine Rekordzahl an Oldtimer-Bussen – und das bei freiem Eintritt für alle. Nun konzentrieren sich die Organisatoren darauf, die Finanzierung für künftige Veranstaltungen zu sichern und das Remisen-Projekt abzuschließen. Gelingt dies, würde die Rückkehr der Straßenbahn ein weiteres historisches Fahrzeug in die regionale Verkehrsgeschichte einreihen.
