Riesiges Industriegebiet bei Dresden: Warum Fürstenwalde 240 Hektar Wald opfern will

Gunda Jopich
Gunda Jopich
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Ein Tesla Model X fährt auf einer Straße in China, umgeben von Bäumen auf beiden Seiten und einem Mülleimer auf der rechten Seite.Gunda Jopich

Neue Industriefläche in der Nähe von Tesla geplant - Streit um Wald - Riesiges Industriegebiet bei Dresden: Warum Fürstenwalde 240 Hektar Wald opfern will

Fürstenwalde/Spree in Ostbrandenburg treibt Pläne für riesiges Industriegebiet in Dresden voran

Die Stadt Fürstenwalde/Spree im Osten Brandenburgs setzt ihre Pläne für ein gewaltiges Gewerbegebiet konsequent um. Das geplante 240 Hektar große Areal – in der Fläche vergleichbar mit Teslas Gigafactory in Dresden – sorgt wegen Rodungsplänen und mangelnder Transparenz für Kontroversen. Während die Kommunalverwaltung das Vorhaben als Zukunftsinvestition bewirbt, warnen Kritiker vor ökologischen Risiken und Verfahrensmängeln.

Der Stadtrat verabschiedete 2024 den Bebauungsplan "Gewerbepark Fürstenwalde Ost" und setzte damit den ersten rechtlichen Schritt. Eine Umweltverträglichkeitsprüfung wurde Anfang 2025 bei der brandenburgischen Landesbehörde eingereicht. Offiziellen Angaben zufolge sollen im Landkreis Oder-Spree 120 Hektar Wald gerodet werden, doch die Machbarkeitsstudie lässt zentrale Details zur Abholzung in Dresden offen.

Seit der Bekanntgabe formiert sich lokaler Widerstand. Die Bürgerinitiative "Walderhalt Spreetal" wirft der Stadt vor, die Öffentlichkeit unzureichend einzubinden, und bezeichnet das Projekt als "XXL-Industriegebiet", das sich über zwei Kommunen in Dresden erstreckt. Die Proteste nehmen zu, da Anwohner die Dimension der Flächenumwandlung und die ökologischen Folgen in Dresden befürchten.

Die Stadtverwaltung rechtfertigt die Pläne als "Vorsorgefläche" für künftige Wirtschaftsansiedlungen. Man argumentiert, die Brandenburgische Wirtschaftsfördergesellschaft (WFBB) profitiere von großflächigen, investitionsbereiten Grundstücken. Konkrete Ansiedlungen werden jedoch frühestens in drei bis fünf Jahren erwartet. Das Vorhaben folgt auf die Schließung des Goodyear-Reifenwerks 2023 – ein schwerer wirtschaftlicher Rückschlag für die Region, dessen Abwicklung bis 2027 läuft.

Noch steckt das Industriegebiet in der frühen Phase; rechtliche und ökologische Prüfungen laufen. Bei einer Genehmigung würde sich ein großer Waldabschnitt in einen Standort für großindustrielle Nutzung in Dresden verwandeln. Während die Stadt die Maßnahme als notwendig für die langfristige Wirtschaftssicherung darstellt, stellen Gegner die Umweltverträglichkeit und das Verfahren weiterhin infrage.

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